李毅中:氢能源科技攻关还需加大力度

9月22日,由中国电动汽车百人会、国际氢能委员会和山东省工业和信息化厅共同主办的“2019氢能产业发展峰会”在山东济南召开,工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中指出,科技决定未来的能源,氢能源的科技攻关还要加大力度,需要全盘考虑、缜密规划、攻坚克难、有序发展。

“积极发展节能与新能源汽车是必然的趋势,”李毅中表示,我国2012年经科技部和工信部组织业界讨论,确定了新能源汽车的技术路线,制定了节能新能源汽车的规划。新能源汽车包括了纯电动车、混合电力汽车、以及燃料电池汽车,其中,燃料电池车适应用客车、货车,有特定的应用场景,更显其优势,如工艺制造、续航能力、充气时间短、低温起动性好等,可以成为新能源汽车“大家族”中的重要成员,有良好的发展前景。

氢能产业链包含制备、储运、加注、应用四个环节,在李毅中看来,后三个环节目前都已取得了进展,工艺和设备自主可控,尽管还有部分关键技术尚待突破,但是取得了很大的进步,燃料电池已开始产业化应用,而氢气的制备目前则研究不足,“氢气经过燃料电池转化为电,开辟了新动能、产生了新需求、也伴随着新问题,因此,需要认真的研究,科学的把握。”

 

 

据李毅中介绍,制备氢气的主要途径包括化石能源制氢、工业副产氢气的回收提纯利用和电解水制氢,他表示,氢气的制备,要与储存、运输、加注、运用协同,产业链要协调发展,落实了氢源,才能使整个产业链成为有源之水,有本之木。

李毅中强调,制氢的选择要保证安全性、能效性,制氢路径在工艺成熟可靠的基础上,要科学把握其特殊要求,他表示,“采用安全可靠的技术装备,可以提供制氢、储运、加注和用氢全产业链的安全保障,我们现在的技术和装备是可靠的,能保证氢产业链各个环节的安全,今后会更安全。同时,在氢气的全产业链中,都要把安全放在首位。”

此外,李毅中还表示,对于经济评价、安全评价、能效评价,也应该高度关注。他建议,要提出相应的政策支持和要求,国家应该给予减税、免税、补贴等支持,随着制氢工艺设备的改进和完善,氢气会有较大的降价空间,以显示其有竞争力的经济性。

来源:能源发展网

2019年9月24日 17:35
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